Pulsar N250

Tecnología ABS

Thanks to its ABS brakes (anti-lock braking system) it provides greater safety and stability at high speeds, in addition to reducing the braking distance.

Performance at a Glance

0nm

MAX TORQUE

0cc

ENGINE CAPACITY

0ps

ENGINE OUTPUT

FUEL TANK

0kgs

KERB WEIGHT

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WHAT POWERS THE PULSAR NS 200 FI ABS

ABS

Regula la fuerza de frenado de la rueda delantera, lo que evita que los frenos se bloqueen en caso de deslizamiento. Ofrece un rendimiento de frenado seguro, lo que inspira confianza al piloto y disminuye la distancia de frenado.

DTS I

En este sistema, la combustión es más rápida, dando como resultado una mayor potencia y torque, bajo consumo de combustible y menores emisiones en el sistema de escape

Enfriamiento líquido

Permite una circulación constante del líquido refrigerante, que no sólo absorbe el ruido del motor, sino que también garantiza un desempeño estable del motor en conducción de alta velocidad en subida en trancones y en...

Monoshock Nitrox

El gas nitrógeno en el interior del cilindro pequeño evita la formación de espuma de aceite en el amortiguador para proporcionar una mejor calidad de marcha. La configuración de la suspensión proporciona un equilibrio óptimo...

THE COMPLETE SPECIFICATIONS

Engine

Type: SOHC - 4V - Liquid Cooled
Max Power: 23.52 @ 9500 (Ps @ RPM)
Max Torque: 18.3 @ 8000 (Nm @ RPM)
Displacement: 199.5 cc

Brakes & Tyres

Brake Size Front: 280 mm Disc
Brake Size Rear: 230mm Drum
Tyre Front: 100/80-17”, 52P Tubeless
Tyre Rear: Tube-type - 130 / 70 x 17", 61 P, Tubeless
Break Type Front Petal Disc with Floating Caliper
Brake Type Rear: Petal Disc with Floating Caliper

VEHICLE

Wheel Base: 1363 mm
Length x Width x Height: 2017 mm x 804 mm x 1195 mm
Ground Clearance: 167 mm
Suspension Front: Telescopic Front Fork with Antifriction Bush Dia 37
Kerb Weight: 145 Kg
Fuel Tank (Reserve / Usable): 12 L
Suspension Rear: Nitrox Mono Shock Absorber with Piggy Back Gas Canister

ELECTRICALS

System: DC Ignition
Head Lamp (Low Beam): 12V, 55W

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