TECNOLOGÍA BAJAJ

La encargada de brindar toda la potencia y rendimiento a nuestras motos y mototaxis.

Conoce un poco más de la tecnología de Bajaj

 Buscamos crear nuevas tecnologías incorporadas en nuestros productos que entregan potencia con eficiencia en el consumo de combustible.

DTSi

DTSi

Tecnología patentada de Bajaj. DTS-i significa Chispa de ignición Digital Triple. Este sistema consiste en un encendido de triple bujía, 4 válvulas y CDI inteligente (ignición por descarga del condensador). En este sistema, la combustión es más rápida, dando como resultado una mayor potencia y torque, bajo consumo de combustible y menores emisiones en el sistema de escape

EXHAUSTEC

EXHAUSTEC

T.E.C. en ExhausTEC significa Cámara de Expansión de Torque - es una caja puesta a punto que funciona como resonador colocado de forma óptima y sin obstrucciones en el sistema de escape del vehículo. Permite que el motor produzca más torque en RPMs bajas a medias del motor. Por el mejor torque bajo y medio, las características de manejo mejoran ampliamente con el beneficio de maximizar la eficiencia del combustible.

SUSPENSIÓN SNS

SUSPENSIÓN SNS

SNS significa Resorte en Resorte, patentado por Bajaj Auto. Un avance de ingeniería que utiliza 2 resortes coaxiales montados en un amortiguador en la parte trasera con una configuración doble que ayuda a entregar un andar cómodo en cualquier terreno. Combina los beneficios de una suspensión para viajes largos y la capacidad de reaccionar rápidamente ante una variedad de superficies de terrenos, especialmente para el rango de motocicletas utilitarias.

4 VÁLVULAS

4 VÁLVULAS

La tecnología de 4 válvulas fue construida teniendo en cuenta un proceso de combustión eficiente, sin comprometer las características de manejo a baja velocidad. Como cada válvula se sirve de su propio puerto de entrada o escape, proporciona una alta eficiencia en la entrada y salida de ventilación de gas. Las válvulas del motor de 4 válvulas son más pequeñas y más livianas que las equivalentes a una configuración de 2 válvulas. Esto mejora mucho la alta eficiencia de la ventilación en altas RPM.